Modernizacja infrastruktury wiejskiego transportu drogowego
Nazwa wydziału:
Wydział Inżynierii Kształtowania Środowiska i Geodezji
Autor:
prof. dr hab. inż. Edward Hutnik
Autor:
dr hab. inż. Andrzej Surowiecki
Autor:
dr inż. Jarosław Haliniak
Rok zakończenia:
2001
Słowa kluczowe:
transport wieś iksig drogowy
Wyniki badań:
Umieszczone poziomo zbrojenie wpływa na zwiększenie nośności warstwy gruntu obciążonego pionowo, poprzez ograniczenie odkształceń pionowych i poziomych. Zmniejszenie odkształceń oznacza poprawę parametrów wytrzymałościowych.
Mniejsze odkształcenia pionowe obciążonego gruntu związane są z ograniczeniem wielkości poziomego parcia. Poziomo zlokalizowane zbrojenie przejmuje częściowo siły poziomego parcia gruntu.
Wnioski do praktyki:
Przedmiotowe konstrukcje (projektowane) są przewidziane do realizacji na bazie gruntu wzmocnionego wkładkami, a więc mają cechy (zalety) gruntu zbrojonego o kapitalnym znaczeniu dla budownictwa w nadzwyczajnych warunkach. Ma to istotny wpływ na racjonalizację modernizacji starych zniszczonych, a także poprawę efektywności budowy nowych dróg na terenach wiejskich.
